オート三輪のホープスター 知ってますか?。

株式会社ホープという会社が倒産したとネットニュースで知った。
会社の名前を聞いてもピーンと来ない。まして、1950年代に軽オート三輪の先駆者的会社だったとは知らなかった…。

個人の自動車修理工場から、軽自動三輪車ホープスターを開発・発売したが…大手のダイハツ・ミゼットやマツダB360の登場で劣勢になり、遊具メーカーに転身ワニワニパニックを発表してアミューズメント施設などを運営などを行っていたとか。

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ホープスターSM

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軽四輪駆動車(ホープスターON型4WD)

自動車メーカーへの再起で開発した四輪駆動不整地用万能車。
最終的に自社での生産を諦め、製造権をスズキに売却。
それをスズキが改良してスズキ・ジムニーが生まれたとか。

<ALWAYS 三丁目の夕日>の鈴木オートがオート三輪を造った…みたいな。
なんとなく映画になりそうな話ですね。

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<ALWAYS 三丁目の夕日'64>の画像。
劇中、本物のホープスターが登場してました。(驚)

広域レスキュー車と超高級車と遭遇。

バイパスを走行中、前方に消防の救助車らしき車が走っていた。
でも、車体の色は濃いめの空色と白色のペイント。
車体の後ろには<POLICE RESCUE>と書いてある。

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これは、地震・台風・豪雨などの自然災害や大規模な事故が発生した被災地で、救出・避難誘導などの活動を行う広域緊急援助隊の車両みたいだ。訓練は消防のレスキュー隊と合同訓練も行っている様です。

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大規模災害時は消防だけでは人手足りないですからね。

それから、しばらく走行していると、今度は…。
何やら大きな車が2台並んで走っている。
新旧マイバッハではないか…

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元々マイバッハは1900年頃ダイムラーとエンジンを研究してた会社で、第一次・第次大戦の頃はドイツ軍用車のエンジンを製造してたとか…、その後ダイムラー・ベンツが傘下に収められたそうな。

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後の黒い方が初代マイバッハで、前を走るのが2代目でメレセデス・マイバッハSクラス。

>>> 私には縁のない超高級車。<<<

同乗者とマイバッハに乗ってる人の妄想で盛り上がったが…
追い越しざまに後席に座っている人がチラッと見えたが…
白いカーデガンを肩にかけ、サングラス、髪は七三分け
…謎である。

クルマのペンパイナッポーアッポーペン 日野デュトロ

街中で前を走る貨物車…よく見かけます。
日野のトラックのパネルバン。 
雨に濡れてはいけない重量荷物の運搬用に開発されたものだろう。
米屋とか新聞屋の配送車とか現金運搬車のイメージが定着してます。

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これって クルマのペンパイナッポーアッポーペンだね。

日野デュトロ~っ
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トヨタハイエース~っ
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ウン、日野デュトロルートバン!!
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当然だが、兄弟車にトヨタダイナルートバンもある。

リヤタイヤを小径ダブルタイヤ化して荷台からホイールハウス無くしたマツダボンゴの<ワイドロー>のシリーズは、もう廃止されてるのだね。

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荷物の積み込みも楽で、開発アイデアはとても良かったんだけどね。

ロイヤルナイトとロールスロイス シルバークラウドⅢ

レンタルDVDで<ロイヤル・ナイト 英国王女の秘密の外出>を観た。

ヨーロッパ戦勝記念日の夜、現在の英国女王エリザベス2世と妹マーガレット王女が外出を許され市民と共に戦勝を祝ったという史実を元にした映画。

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同じ様なストーリー展開のローマの休日みたいな映画と思っていたら…ここ数年観た映画の中では面白い作品だったので、ついDVDを購入してしまった。

先日、輸入車の整備工場ので見かけた<ロールスロイス シルバークラウドⅢ>。
レストア中なのか、後ろのタイヤが無造作に置いてある。

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ロールスロイス シルバークラウドⅢといえばボンネットの開き方が特徴ありますよね。
現代の多くの車はフロントガラス側にヒンジがあって、フロントからボンネットを開くのが普通だが、
このシルバークラウドⅢは、ボンネットの中央に縦にヒンジがあって左右から開きます。

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翼を広げた<スピリットオブエクスタシー>のオーナメントに合わせたデザイン?。

黄色の畑と青色フォルクスワーゲン・ルポ

なかなか春が訪れませんね

車の散歩でよく走る路線の二丈浜玉道路だけど、道路から目立つ黄色い建物の屋根。
この季節になると、それが地面まで一面黄色に変身する。

建物に併設された畑に菜の花が満開になるのだ。

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福吉ふれあい交流センター・福ふくの里…この地区の直売所。
年を重ねるごとにバージョンアップして今年は展望台まで準備されていた。

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店内では、産直物の野菜や果物・鮮魚揃っている。
白いイチゴも販売されていたよ…5個 2000円。
これって安いのかな?。

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駐車場には、今では珍しいフォルクスワーゲン・ルポが駐車してた。

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ちっちゃいね…軽自動車と同じくらいの大きさだ。

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